記者游文寶／桃園報導
桃園航空城發展圓桌論壇，區內的21口埤塘和沿線7個捷運車站特色成為各諮詢顧問的討論焦點，縣長吳志揚認為站在環保及永續發展立場，埤塘要盡量保留。
桃園航空城區內區內的21口埤塘和沿線7個捷運車站特色成為討論焦點。（圖／游文寶）
吳志揚說，桃園航空城內有21口埤塘需要保留，這些埤塘原來主要作為灌溉用途，但經過都市計畫開發以後，周圍已經不是農田，尤其埤塘參與區段徵收後，可能不再灌溉，他認為可將周邊水道串連起來，作滯洪池之用。
「桃園埤塘很多，全部保留可能會占掉太多面積。」吳志揚擔心，航空城範圍內的公園綠地被埤塘吃掉，但如果減少埤塘，可用填挖方式，增加陸地面積。
桃園航空城區內將有兩條捷運線及7個車站，原則上以「一站一特色」方式開發，桃園縣政府計畫在捷運車站周邊，以區段徵收方式取得土地，並保留一定面積，設立美術館或博物館。
吳志揚認為，各個捷運站可以空出5到10公頃土地，一定要建立特色，不能每一站都是精品商城或購物中心。
其他諮詢顧問團成員梁樾、徐小波、楊世緘等人也都針對各項主題發表看法。
