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宜蘭鐵路高架配合款不是57.8億!議長爆共計72億「免付土地費剛好而已」

宜蘭鐵路高架配合款不是57.8億!議長爆共計72億「免付土地費剛好而已」

宜蘭縣政府背負不起鐵路高架化建設的105.72億元地方配合款,經政委協商把配合款下修至57.83億元。議長張勝德今天在議......
高鐵南延 高雄火車站周邊居民 憂家變不見

高鐵南延 高雄火車站周邊居民 憂家變不見

高鐵延伸屏東計畫採沿台鐵路廊經高雄車站方案,目前進入二階環評,交通部鐵道局10日在高雄舉辦環境影響評估公開說明會。鄰近高雄火車站的居民及店家剛經歷20年地下化黑暗期,如今...
平鎮臨時站明年10月啟用 張善政:交通動線需兼顧旅客分流與市民需求

平鎮臨時站明年10月啟用 張善政:交通動線需兼顧旅客分流與市民需求

桃園市長張善政23日下午主持「114年9月份桃園市道路交通安全會報」,聽取交通局及交通部鐵道局北部工程分局分別就「路邊停車收費及路外停車場增設」與「平鎮臨時站啟用後交通動線...
高鐵高雄案 邁拋大都更建議

高鐵高雄案 邁拋大都更建議

高鐵南延屏東,目前以進入高雄車站「高雄案」呼聲高,但地方憂心再挖高鐵,恐讓車站周邊交通、商業活動再陷黑暗期。高雄市長陳其邁2日指出,已向中央建議要有「大都更計畫」概念...
台中山線高架延伸烏日與海線雙軌化 再送中央審查

台中山線高架延伸烏日與海線雙軌化 再送中央審查

推動中部地區軌道建設平衡發展,台中市持續推動「山線鐵路高架延伸烏日」及「海線鐵路雙軌暨部分高架化」兩項重大計畫。台中市政府捷運工程局已於今年1月9日將修正後的可行性研究...
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