鐵路地下化漲房價？小心爽到自己艱苦到別人
2015/12/06 08:01
少了一條鐵路橫亙在大馬路上，本應是消除抗力的一大優勢，竟會成為買方躊躇不前的變因？業界人士透露，雖然桃園火車站將鐵路高架化改為地下化之後，當地居民多半十分欣喜，但其實...
桃園鐵路地下化 經費1032億
2015/10/15 10:42
市政會議14日通過鐵路地下化可行性報告，總經費1032億元，較高架化約多600億元，工期多3年，桃園市長鄭文燦表示，由於鐵路地下化是桃園的百年建設，更能創造都市發展的龐大附加效...
台鐵桃園新站問題多
2015/08/06 09:55
台鐵桃園新站啟用尚未滿兩周，問題一籮筐，不僅前後站交通動線亂、標示不清讓身障人士無所適從，連新站月台和列車間的間隙都出現過大，易危及旅客上、下車安全。...
台鐵桃園段 地下化有譜
2015/08/03 09:32
台鐵桃園段高架化改成地下化有譜，市長鄭文燦透露，機場捷運Ａ23中壢火車站橫渡線將下降3.5公尺，改為台鐵在上、捷運在下，節省經費150億元，施工時程及總經費將可望減少及降低。...
桃園新站第1天 旅客新舊前後分不清
2015/07/27 10:25
「到底是前站、後站還是新站、舊站？」桃園新站昨天啟用，很多旅客「找不到路」，桃園火車站表示，其實稱為東、西站反而好記；站方呼籲，因動線變長，旅客一定至少要提前5分到站...
