記者牟玉珮／基隆報導
因應29號橋鋼便橋拆除工程，基隆巿府工務處今晚起將利用夜間車少時段，分段重畫中山高速公路大業隧道出口端的29號橋道路標線，下月初起中山高出口端過了槽化島之後，車道將往左偏移，雖仍維持原車道數，但道路寬度縮減，工務處提醒駕駛人注意，減速慢行。
巿府即將拆除中山高出大業隧道的鋼便橋，下月起南下匝道往左縮減。（記者牟玉珮／攝影）
工務處土木工程科長林俊緯表示，西岸港區專用道工程屬於中山一、二路拓寬工程的一部分，為施做港區專用道匝道，最近就要拆除銜接中正高架公路（東岸高架橋）的29號橋臨時鋼便橋。
林俊緯指出，拆除鋼便橋將減少一車道，衝擊現有交通，因此，為降低對交通的影響，工務處採取折衷方式，將中山高速公路經29號橋進入中正高架公路的入口往北移，原有出大業隧道的北上車道在過槽化島後往南下車道偏，車道數不變，但寬度因此縮減。
林俊緯指出，以基隆人來說，只是恢復到5年前無臨時鋼便橋的行車習慣，初期可能因為駕駛人不習慣，造成交通尖峰時間下基隆巿區車流壅塞，需要花時間適應。
從今晚開始，工務處將利用夜間車流較少時段改繪標線，預定利用6個晚上時間，從每晚11點到翌日清晨6點施工。
9月1日清晨6點起，就會開放新配置的車道，封閉原車道，拆除鋼便橋。
目前工務處已在大業隧道入口及出口處沿線設置月底匝道將縮減的告示牌，提醒駕駛人要特別注意。
不過，等到明年初進入西岸專用道第2階段工程，29號橋南下2線道還會縮減成1車道，屆時可能對交通影響更大。
