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環狀線經營權將屆期 北市盼能延長合約完善移交

#環狀線 #政策 #交通
聯合報記者鍾維軒/綜合報導
 
雙北因環狀線經營權爭論多年,新北市捷運局、台北市捷運局雙方昨日就契約移轉部分初步討論。北市捷運局長鄭德發說,蔣萬安剛上任市長,還需要了解環狀線狀況,所以需要取些時間;捷運局透露會議內容,新北捷運認為需要有4至6個月交接期、北市府則是希望延長合約,確保移交順利,但會議沒有結論。
 
北市捷運局長鄭德發表示,因為蔣萬安才剛上任市長,一定要了解雙邊的爭議內容,看看有沒有更好的想法思維和路網更合適長遠布局,讓雙方加深了解系統,未來無論是移轉或其他做為都能有因應方法,所以需要一點時間爭取,就算新北要經營,一定在不損及雙北市民交通權益下無縫接軌,這些問題還要向市長報告才會繼續對談。
雙北捷運局昨日下午在新北市捷運局開會,討論環狀線移轉事宜。圖/聯合報系資料照
雙北捷運局昨日下午在新北市捷運局開會,討論環狀線移轉事宜。圖/聯合報系資料照
北市捷運局副局長王偉表示,契約到明年1月30日,屆期破在眉睫,雙方捷運公司有共識,將在不影響民眾權益情況下移轉。新北捷運公司有表達交接需要期4到6個月,並表示希望盡早進場,先與台北捷運公司來做訓練、會勘。
 
王偉說,北市府則希望原合約延長幾個月,讓契約保持有效,但是新北擔心契約延長太久,對於是否延長契約未有結論,後續雙方討論內容,各自帶回去雙北市府,與副市長報告,再最後結論。
 
北市議員許淑華表示,除非新北準備好,不然應該要延長,會擔心無法完全移交,北捷至少要協助新北半年的時間,不可以拍拍屁股走人,畢竟捷運是大眾運輸,未來若發生狀況,也和台北有連動關係,影響人民權益,雙方要有銜接,確保經營管理穩定性。
 
北市議員李明賢說,台北捷運有營運經驗,在環狀線完工前,以台北市為主會比較好,這部分可以延長合約,環狀線完工可以分段經營或由新北全權營運,但目前要先借重台北市人才,再來調整經營權。

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