中國時報記者楊亞璇／綜合報導
台北市科技執法將擴大21處，其中20處為多功能科技執法，有「機車瀑布」之稱的台北橋下橋處的民權西路、延平北路口也納入，並將取締跨越雙白線、轉彎未依規定行駛等7項違規行為，議員質疑機車族在上班塞車狀況下，一旦變換車道就吃上科技執法罰單，爭議罰單恐處理不完。交大表示，年底啟用前會研議配套措施。
台北市目前有13處路段科技執法，多為區間測速、違停偵測，僅鄭州路西寧北路口1處實施多功能科技執法，今年將新增21處科技執法，除台北榮總新增取締違規停車，另20處路段則將在9月增設多功能科技執法，取締項目由3到8項不等。
台北橋「機車瀑布」下橋處的北市民權西路、延平北路口將實施多功能科技執法。（中時報資料照片）
北市議員林亮君指出，用路人行經鄭州路與西寧北路口執法相關路段，一路上標誌超過10個過於複雜，容易踩到科技執法「陷阱」，例如免兩段式左轉卻又有待轉區，騎士容易因變換車道切到待轉區而遭罰。
民權西路跟延平北路口取締7項，包含車不停讓行人、闖紅燈、不依號誌行駛、機車未依規定兩段式左轉、跨越雙白線、轉彎未依規定行駛、汽車行駛機車道。
林亮君質疑，此路段是最有名的「台北橋機車瀑布」，上班時間機車族塞上橋上動彈不得，騎士哪有辦法選擇要直行、右轉或左轉；科技執法應考量道路使用實況，標線、指示牌一併提整，別讓人民困在科技執法陷阱，否則爭議罰單恐處理不完。
北市警交大隊長涂國卿說，鄭州路、西寧北路口科技執法確實有收申訴，因有畫設待轉格，但同時取消兩段式左轉，讓民眾自由選擇，坦言目前牌面讓民眾來不及反應，會在前面路段增設牌面提醒。
涂國卿承諾，台北橋下橋車流量相當大，正在研議人行道縮減及車道布設，改善後才會執法，20處多功能科技執法9月底建置完成，上路前研議配套措施，經擴大宣導後於年底前啟用。
