好房網News記者黃芸涵/綜合報導
現今新建案公設比動輒30%以上,日前甚至有網友發現新北好幾個華廈公設比更來到40%,好奇優缺點及購買誘因為何?
網友在PTT上發文指出,在新北看到不少新華廈建案,比如樓高7層、一層兩戶,總戶數僅12戶,配有一台電梯,一樓是開放空間汽車停車格,能停5台車,B1則是規劃成機械室。此新華廈無管理室、無警衛、無垃圾場,更沒有活動公設設施,公設比達40%,權狀45坪,含陽台室內坪數約24坪,房價比周遭建案稍微便宜一點而已。
對於公設比如此高,網友分析其中原因及優缺點,「12戶分5個車位,肯定打架」、「一樓沒其他東西,看起來應該不是露天停車格,比較像新加坡式車位(需要分攤公設)、「5個車位12戶攤在權狀內,怎麼分都沒法公平」、「一樓車位是共有的分攤坪數,然後單層坪數不大,電梯跟逃生梯有一定大小面積佔比」、「華廈很多公設比蠻高的,光電梯、樓梯佔據就不小了,然後未來維修戶數少,會比較貴」、「管委會要長期經營,健全的收支還是很重要的,戶數少還要有充裕的收入,那就是每戶的負擔偏高,然後減少開銷,等於花比較多的錢享受比較少的服務」、「優點就戶數少,缺點也是戶數少」。
根據市調統計,去年台北新成屋、預售屋(含華廈、大樓,不含5樓以下公寓及透天),平均公設比已達35.9%,創下歷史新高;新北也不惶多讓,平均共設比也有33.8%。
馨傳不動產智庫執行長何世昌點出關鍵,在於建地面積百坪以下的迷你基地建案多,導致公設比逐年上升,其中不乏公設比逾40%以上建案。何世昌表示,迷你基地建案公設比偏高,關鍵有兩因素,一、社區戶數少,每戶需分攤較多的公共設施面積;二、多是危老重建案,地主分回的條件通常不差,業者若想維持利潤,往往會把免計容積用到上限,公設坪數也因此偏高。