聯合報記者鍾維軒／台北報導
北市議會財建委員會昨進行「遠雄擬續租光復南路快車道做為停車場專用引道適法性」專案報告，議員指出，當地居民憂心大巨蛋停車場出入口設在快車道上恐造成交通堵塞，就公益性而言也沒有方便到市民，妨害原使用目的，且租約必然等到BOT滿55年結束才能停止，批「柯文哲遇到遠雄都會轉彎」。
台北文化體育園區籌備處副執行長陳世浩說，BOT本來就是市府的公共建設，具有公益性、非遠雄專用，沒有圖利遠雄的狀況，且出入口雖占用快車道，但同時新闢2線道，共8線道，另外停車場共有3個出入口，光復南路不會因此塞車；至於到底租不租，陳說依法租約每3年一簽，租金每月約23.6萬，會持續與市議會溝通。
遠雄在光復南路的快車道上施做地下停車場的出入口引道，目前已經完工，但議員質疑在快車道上蓋停車場出入口會造成交通堵塞，也毫無公益性可言。記者鍾維軒／攝影
議員陳義洲表示，北市府去年10月簽核同意遠雄承租光復南路快車道供作大巨蛋地下停車場引道，竟未依法評估是否妨害光復南路等道路使用，短短4天就將公文簽核並不合法，未來上法院會害承辦人被抓去關。
議員邱威傑說，該引道只對經營者有好處，其次是消費者與觀看球賽的民眾，北市用路人完全沒有享受到；苗博雅說，遠雄犧牲停車場出入口蓋滿營利空間，如今卻稱引道有公益性，且租約期間勢必得到BOT結束，反問市府「是超前部署55年嗎？」
議員林亮君指出，商場停車場都需要排隊，在外車道都有車行的情況下，要如何讓排隊車輛不影響車流；楊靜宇說，快車道要怎麼放告示牌讓人知道停車狀況、滿了要如何從快車道離開。
議員林世宗認為，委員會可暫擱後續的預算，直到提出市議會可接受的替代方案再繼續審查。會議主席楊靜宇最後裁示暫擱尚未審查的預算，並要求相關局處應於12月7日中午前將所有問題以書面回應。
