工商時報記者顏瑞田∕高雄報導
高雄環狀輕軌2015年階段通車後目前持續施工中，六年來尚未通車的站體周遭房價平均只上漲2％，其中，C18鼓山站、愛河之心站、C23龍華國小站更分別下跌10％、4％及1％，恐要等到全線通車後的2023年才有機會回溫。
東森房屋研究中心12日表示，針對高雄輕軌尚未通車的C18鼓山站至C31聖功醫院站，周邊直徑2.5公里的實價登錄進行統計發現，從2016年迄今只有C31站聖功醫院站與C29站樹德家商站表現較佳，分別上漲9％與7％，其餘各站漲幅都在5％以下；另C18鼓山站、愛河之心站及C23龍華國小站更是不漲反跌，總計14站未通車的站體，六年來周邊房價平均漲幅只有2％左右。
東森房屋研究中心副理謝欣亞12日指出，均價較高的房價集中在C19馬卡道站到C22美術館站等美術館地區四個站，六年漲幅各為2％至5％不等，而C20台鐵美術館站及C21美術館東站沿線以豪宅產品為主，目前新建案都站上4字頭；同樣漲幅較大的C30科工館站跟C31聖功醫院站等二站因環球影城商圈影響，拉抬周邊房價漲勢。
謝欣亞表示，未通車的輕軌站周邊漲幅較緩慢，也與南部居民的投資習慣有關，對於未建設好的設施一般會持觀望態度，通常會等建設完成、機能完備後再出手，所以上漲期通常會落在通車後，預計等2023年全線通車後會有新一波成長。
