行人路權新聞第2頁

高雄7月22日行人路權遊行　民代跨黨響應

2023/07/03 09:07

台灣「行人地獄」惡名昭彰，政府雖祭出重罰，力求改善，但仍有許多人認為配套措施不足，因此高雄30位高中生自組「下一代學生行人路權聯盟」，將於22日上街頭遊行，呼籲政府加大力...

2023/01/01 09:49

近日全台發生多起行人遭公車等車輛撞死交通事故，引發社會關注行人路權，為避免悲劇重演，維護民眾用路安全，雙北市都已要求公車駕駛在重要路口轉彎時，以「指差確認」是否有行人...

2023/06/25 09:21

中華大學區域運輸發展研究中心主任羅仕京表示，台灣法規漏洞、道安教育薄弱，導致事故頻傳，不是只要有行人汽車就該百分之百停讓，人車都有義務多注意，也應互相尊重，而非過度強...

2024/08/06 08:28

高雄市交通局於2019年在河堤社區推動全高雄第一座交通寧靜示範區，於社區內透過道路規畫有效降低車速，成行人步行天堂受到盛讚，但近來卻被民眾發現從社區穿越河堤公園的行人穿越...

2023/02/19 09:37

國內近期頻傳汽車不停讓行人之嚴重交通事故，遭外媒CNN評論台灣交通是「行人地獄」，甚至被瑞士外交部點出不停讓行人在台灣是......

2024/08/28 08:44

高雄市府為擺脫「行人地獄」罵名，向中央爭取1.64億元經費改善行人安全，其中因左營區自由黃昏市場周邊行人較多，高雄市工務局試辦設置轉角護欄、提升安全性，此舉讓路權團體、民...

2023/07/24 09:48

高雄市府回應「下一代學生行人路權聯盟」爭行人路權遊行，提出全市42路段機車退出人行道，讓行人空間更順暢等政策，不少機車族反彈，抱怨捷運、公車便捷性仍不足，憂心更難停車，...