記者甘嘉雯／桃園報導
桃園市議會25日審查交通局預算，對於公共自行車租賃系統建置與營運費用及綠色捷運規畫費等，遭市議員謝彰文、魯明哲等人認為有欺矇之嫌，去年與今年編列總數不同也未解釋清楚，一度遭刪除僅剩1元，最後透過協商勉強過關，但要求交通局須重新說明清楚。
謝彰文表示，公共自行車租賃系統，公有站體在哪裡設點都不知道？交通局原訂7年執行完畢，2015年已編8500萬，2016年編5300萬，其餘1.92億分6年編列；但去年說分2年設站體，第1年設50站，第2年30站，但交通局長高邦基卻推翻去年情況。
「改口說變8年執行，50站變30站，提議保留科目剩1元」謝彰文相當生氣，而林正峰議員則提議全部刪除，他認為平均1站體200萬，30個站體約6000萬，數目不對，魯明哲則說交通局去年編6200萬，結果預算書又變成5300萬，「到底是多少錢？一點都不尊重議會」。
高邦基解釋，主契約是2.3億，但因流標又重新招標，時間不足才會要求廠商在8個月內要設完30站。另外，謝彰文、魯明哲質疑，綠色捷運規畫去年說分成16年完成，今年又變成17年，總經費982.64億怎又修來修去變成970多億？
連綠營議員范綱祥都看不下去，認為交通局要說清楚，他表示，綠捷計畫應該大致底定，建議交通局若要修改應說明清楚，「資訊應該公開，才能避免有欺騙或是遭質疑選舉伎倆」。
