記者周志豪／台北報導
為整頓台大總校區周邊自行車違停阻路亂象，北市府3月4日起，將把新生南路校區對側人行道與巷弄納入自行車違停拖吊範圍。因拖吊作業與「拖吊不進巷弄」規定相左，遭民眾質疑「大車不拖、拖小車」，不符比例原則。
北市交大副大隊長林基田表示，這次拖吊作業確實只納入自行車，汽、機車是否一併拖吊，執法配套仍在研議。
市府停管處副處長謝銘鴻則認為，自行車拖吊與汽機車拖吊法源不同，且汽機車違停拖吊標準全市適用，自行車卻僅針對違停較嚴重區域專案處理，應分開討論；但也認為執法一致性可再討論。
台大周邊長期以來自行車違停嚴重，除校園周邊人行道外，連鄰近新生南路、羅斯福路人行道、巷弄內都是車滿為患。
為整頓自行車違停亂象，市府繼捷運科技大樓站、公館站周邊人行道後，3月4日起，還要將台大總校區對面，新生南路三段86巷、羅斯福路三段283巷14弄與新生南路人行道間區域，納入自行車違停拖吊範圍。
其中，包含新生南路三段94巷與98巷，也在這波新增拖吊範圍。
停管處官員表示，這次整頓以大學里為中心，分兩階段進行，除已公告區域外，執行後觀察3個月，若違停車輛有向管制範圍外擴散情形，不排除再擴大管制範圍。
停管處表示，拖吊是呼應地方要求，也已在新生南路三段86巷、94巷與人行道上增設百格自行車停車空間提供使用。
人類學系張姓學生表示，巷弄內機車違停不少，市府不拖吊，現在卻要拿自行車開刀，「大車不拖、拖小車」，「只敢打蒼蠅」，非常不合理。
謝銘鴻說，汽機車有車牌可逕行告發，但自行車違停卻只能移置，以「製造不方便」提醒，沒罰則。
