聯合報記者周湘芸／綜合報導
桃園國際機場今年3月進行南跑道年度歲修，僅仰賴北跑道起降，導致多架班機起降延誤改時，嚴重塞機引發抨擊。桃園機場公司規畫，11月3日至23日間的單數日凌晨時段，將進行北跑道（05L／23R）歲修維護作業，此次施工以例行夜間跑道關閉維護時段為主，並分散拉長工期，不會對機場營運造成影響。
機場公司表示，北跑道歲修維護作業，總計11個工作天、66小時，南跑道維持正常運作，不影響機場航班起降作業。
由於桃園機場今年3月進行南跑道年度歲修慘釀航班延誤大亂，當時緊急將原先54小時的工期縮短為35小時，外界關注此次歲修是否重演當時慘況。
為優化跑道營運條件，機場公司表示，今年3月的年度南跑道歲修刨鋪面層加底層深度約20公分，11月的北跑道歲修刨鋪深度僅6公分，屬例行性維護作業，將利用凌晨0時30分至6時30分間，配合北跑道例行關閉時間進場施工。
機場公司表示，該時段近期每小時到離場航班數均低於30架次，主要進行跑道著陸區（Touch Down Zone）與鄰接快速出口滑行道（Rapid Exit Taxiway）等4區域刨鋪，總計範圍1050平方米。
機場公司表示，將會同航務、航管單位成立專案小組控管每日施工前中後管制施工作業情形，工程進行期間若遇特殊情況將立即停止施工，開放北跑道運作。
