住展雜誌文／蔡余婕
捷運三鶯線因缺工缺料、施工困難等因素，進度一再延遲，首列車日前已運抵三峽機廠，正式亮相。新北市捷運局表示，目前三鶯線工程進度約70％，預計今年底全線合龍、全面鋪設軌道，列車明年進行系統整合測試，力拼2025年完工。
列車組裝測試2.5個月
新北市長侯友宜參加列車亮相典禮時表示，三鶯捷運全線共配置29列列車，首列車於8月初抵台，8月底正式亮相，單一列車出廠前須經過嚴格組裝測試，總耗時約2.5個月，預計2024年9月前列車全數運抵台灣，目標為2024年Q1開始進行列車靜態、動態及耐久性測試，Q2於橫溪站至鶯歌車站間路段進行系統整合測試。此外，三鶯線預計12月進行合龍（對接雙向軌道），軌道也將全面鋪設，離通車目標更進一步。
捷運局指出，為優化三鶯線的舒適度及安全性，列車設計納入環狀線列車的優點並更加精進，例如增加車廂連接處走道寬度至110公分、全車採LED燈具照明，車頭首創與障礙物偵測裝置連動的CCTV監控攝影機，確保遭遇障礙物時能將影像即時回傳行控中心，保障乘客安全。
目前全線進度7成
捷運局進一步說明，三鶯線全長14.29公里，設置12座車站、1座機廠，每列車由2節車廂組成，共50個座位，可搭載330名旅客，目前工程進度70.61％，機廠主變電站等均持續施工中，各車站結構也將陸續完成，力拼2025年完工。
