中國時報記者任義宇、柯宗緯／高雄報導
高雄輕軌在春節連假期間，受到愛河灣舉辦與吉伊卡哇聯名的冬日遊樂園活動帶動下，一連3天日運量突破9萬人次，創下營運以來新紀錄。相關活動在元宵節前後仍有精采節目陸續上演，讓不少遊客引頸期盼，但會場周邊輕軌班距及運行時間過長，議員提醒仍有很大改善空間。高雄市捷運局回應，已爭取經費增購列車，期待能大幅縮短班距，提升服務效能。
於農曆年前展開的冬日遊樂園活動，聯名知名IP吉伊卡哇掀起熱潮，截至目前已吸引超過320萬人次到訪，觀光局透露，將於8日、9日下午在18號碼頭發放吉伊卡哇小提燈，同步邀請在地明星球員、啦啦隊推出運動闖關活動，9日下午更有「出遊討吉利」遊港活動，預計在元宵節前夕再掀一波新熱潮。
高雄輕軌則因行經冬日遊樂園會場而受惠，於大年初一至初三（1月29日至31日）連3天突破9萬人次運量，超越去年同期紀錄，更於初三當日創下單日9萬4321人次，成正式營運後單日最高紀錄，高雄市捷運局表示，將持續於活動熱門尖峰時段，加密班距至8分鐘，協助旅客疏運。
但因活動現場熱鬧，8分鐘班距已明顯吃不消，現場遊客抱怨輕軌班班客滿，總是擠不上去；不少利用輕軌通勤民眾也認為，輕軌行駛速度慢，若沒算好時間轉乘其他大眾運具，恐讓回家路更漫長。
對於輕軌班距、速度等問題，高雄市議員許采蓁表示，輕軌運量提升，已成高雄市重要接駁工具，但民眾最在意的班距、速度卻未顯著改善，若不從根本提升乘車品質，恐難讓民眾放棄私人交通工具，進一步提升運量。
對此捷運局回應，目前輕軌共有24列車，最高可提供8分至10分鐘班距，已提報中央爭取補助，加購14列車，有望進一步加密班距至6分鐘，也持續透過動線引導，加快上下車時間、局部路段行駛速度提升以及路口號誌邏輯優化，持續精進提升營運效率。
