中國時報記者洪榮志／台南報導
台南市率先開放單向2車道機車可行駛內側車道及不強制兩段式左轉後，各縣市紛紛跟進。有民眾發現，部分2車道的內側車道卻有「禁行機車」標字，擔心成為「道路陷阱」。市府交通局回應，目前只有中西區西門路二段部分路口增設左轉專用道取消外側機慢車道，但因路型仍為3車道，因此內側禁行機車。
台南市從去年8月24日起，陸續開放全市10區52條單向2車道，機車可行駛內側車道及不強制兩段式左轉，用路人也逐漸養成習慣。市府未來還將再開放善化、安定、新市等15區26條道路，但因部分在地民眾有意見，目前還在溝通中。
近日有民眾發現，中西區西門路二段從中正路至民生路段的單向2車道，內側車道地面寫有「禁行機車」標字。「根本是道路陷阱！」林姓機車騎士認為，用路人有「行駛慣性」，一旦道路設計不統一違反用路人的「行駛慣性」時，恐將增加行車風險，形同「道路陷阱」。
交通局澄清，台南的道路設計已從過去的「車種分流」改為「車向分流」，原台南市區的中華西路、健康路、西門路，近來也陸續增設左轉專用道，以解決路口堵塞的問題，今年還計畫在中西區民生路推動。
不過，西門路二段在增設左轉專用道後，因路寬問題取消機慢車道，致入口端只有2車道；但因該道路為快車道、混合車道、機慢車道3車道設計，未開放機車行駛內側車道，經考量機車行經該2處路段時，可能誤以為變成2車道直接騎上快車道，導致發生危險，才會在入口端寫上「禁行機車」，提醒用路人注意。
原文出處 【一路兩制 機車族批陷阱】
