記者高詩琴／台北報導
北市府公運處從去年起開始試辦公車「站站皆停」。公運處表示，辦理成效不錯，日前決定新增100條試辦路線，擴大辦理至115條，成效最快2月可出爐。
北市府公運處從去年起開始試辦公車「站站皆停」，成效不錯。（圖／擷取自陽明山國家公園網站）
「站站皆停」政策規定公車司機在站牌50公尺前就要行駛到慢車道進停靠區；就算沒有乘客招手上車，也要慢速經過，不得在內車道直接開走。
公運處表示，站站皆停政策主要是為更正公車司機過站不停與急切車道的壞習慣，兩者都是公車司機最常被民眾抱怨的事項。
公運處去年8月起，選擇北市15條公車路線試辦站站皆停。公運處表示，評估後發現成效不錯，試辦的路線幾乎都不再被民眾投訴過站不停，決定擴大辦理至115條。
公運處表示，這次新增的100條路線都是「精心挑選」過的，主要是常被民眾投訴過站不停的公車路線，或是固定班次、民眾一旦錯過就要等很久的路線。前者如12、236與223，後者如市民小巴3、市民小巴5與市民小巴2。
