聯合報記者王昭月、徐白櫻／高雄報導
2022國際自由車環台公路大賽昨在高雄舉辦第4站賽事，標榜要讓國際選手看見高雄山海河港之美，但配合賽事封路進行交通管理卻引發民怨，許多機車騎士塞在車陣中，有人脫下安全帽、有人下車坐在安全島上休息，高市議員康裕成在臉書發文，批「沒有交管的交管，大家都在罵」。
延至10月舉辦的國際自由車環台公路大賽，吸引26國120名選手與會，主辦單位透過歐洲體育台以24種語言向國際放送，要大力行銷台灣，但昨天在高雄舉辦的第四站賽事，卻因為228公園附近道全封路，多數民眾搞不清楚要走哪條替代道路而抱怨工起，許多趕著上班的民眾塞在車陣，無法動彈。
昨天的賽程安排從高雄流行音樂中心、愛河出發，到鳳山、佛光山，美濃、六龜、旗山、田寮、阿蓮，沿著台一線再回愛河。因沿途管制，改道訊息又不夠明確，讓用路人無所適從，議員康裕成在臉書po文表示，「大家都在罵」。
康裕成指出，環台賽走愛河沿岸南北向，結果東西向完全不通，她從美術南二路一路往南走，找不到路可以到中華路，一條試過一條，也沒有標示或指引告訴市民要走哪裡才可以貫穿東西？前後繞了四圈，一路看到民眾在與警察對罵！警方在管制點張貼「請改道行駛」，但不講要改走哪一條？這是什麼交管。
網友留言，中午到鹽埕接小孩放學，繞了一大圈，就是找不到路切進學校，火大問了警察，才知道可以從哪條路切到學校，且今天小學全年級都讀半天，受影響的不在少數。亦有網友表示，「有國際性的比賽很好，但孩子在校門口等了將近1小時才接到! 希望以後可以有更詳細的改道指示」。不過也網友替警察緩頰，指「警廣有宣導都沒在聽，還好意思抱怨，康議員沒有在聽警廣喔！」。
高雄市政府運發局表示，2022國際自由車環台公路大賽列為國際自由車總會（UCI） 2.1級頂尖賽事，攸關城市國際行銷，依國外賽事規模及UCI規範進行交通管制，以保護選手及市民安全，10月2日環台公路大賽開賽以來，台北市站、桃園市站、浪漫台三線站及高雄市站，均採高規格管制措施。
運發局也說，對市民反映交管造成困擾及交管訊息宣傳不足之處，運發局將持續加強改善，也希望市民多支持國際賽事，打造高雄成為運動友善城市。
