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基捷地方自付近62億「負擔額過高」!謝國樑盼降低

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中國時報記者徐佑昇/基隆報導
 
交通部鐵道局26日在基隆舉辦首場基隆捷運公聽會,基隆市長謝國樑除強調基隆負擔額過高,盼中央降低並延長還款周期,他還提出基捷第2階段規畫的權責應讓市民了解。有不少基隆議員也到場怒嗆鐵道局,沿線有許多中央土地,基市府要怎麼自行籌畫,更痛批公聽會只是紙上談兵。鐵道局回應,目前是初步規畫。
 
謝國樑昨出席公聽會,他強調根據近期市府估算,包含徵收、拆遷等費用,地方負擔額恐持續增加達61.65億元,會造成市府龐大負擔,希望降低負擔額並延長還款周期,至於第2階段規畫權責認定也須讓市民了解。
 

 

交通部鐵道局26日在基隆舉辦首場基隆捷運公聽會,基隆市長謝國樑(中)出席表示,市府最新估算負擔費用已超過61億元,希望降低負擔額並延長還款時間。(徐佑昇攝)
交通部鐵道局26日在基隆舉辦首場基隆捷運公聽會,基隆市長謝國樑(中)出席表示,市府最新估算負擔費用已超過61億元,希望降低負擔額並延長還款時間。(徐佑昇攝)

 

 
鐵道局說明指出,基捷第1階段沿線經過站點及預期效益,施工預計72個月,於綜合規畫核定後9年通車。
 
基隆市議員林沛祥表示,內政部長林右昌當市長時,說基捷不用付錢,結果換了市長就換了說法。基捷沿線許多是中央土地,中央不先規畫好,市府怎麼自行籌畫土地利用。
 
基隆市議會副議長楊秀玉炮轟,基捷還在紙上談兵,公聽會資料竟只有薄薄一張紙,最重要的土地如何取得連草案都沒有,這讓她覺得「怪怪的」;議員陳冠羽也認為,公聽會對周邊土地如何徵收、開發完全未談。
 
議員曾怡芳建議鐵道局在規畫時要特別注意安寧問題,因為沿途經過許多住家和學校;議員鄭文婷說,八堵到基隆的第2階段希望可以盡快規畫。
 
對此,鐵道局主祕李綱回應,因為基捷規畫必須跨部會,要持續會商,許多部會都持續有意見要溝通,因此只能提出初步的規畫,未來地方有配合需要,一定會尊重地方。

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