聯合報記者盧逸峰／台北報導
交通部長王國材8日接受網路節目《齊有此理》專訪時說，台鐵不是不能調漲票價，若把安全和服務兩件事做好，在台鐵公司化掛牌那年（2024年）調整票價都沒問題。
台鐵近年普悠瑪號、太魯閣號事故讓民眾對鐵路安全有疑慮。王國材說，台鐵目前已開始安全改革，把鐵道安全做好，才適合來調漲票價，這期間政府會透過補貼來彌補票價差額。
王國材說，台鐵、高鐵各有其特性，未來會是相輔相成的模式，而且高鐵不可能設很多站，要銜接台鐵才能到目的地，台鐵則可以發展小站的精緻旅遊。
台鐵的準點率也常被拿來跟高鐵、捷運比較，不時就有誤點情形也備受乘客詬病。王國材說，台鐵目前有23種車種，在調度、維修都有一些困難，現在正推動新車汰換舊車的計畫，盼能提升準點率、提高服務水準。
王國材也說，高鐵延伸屏東、宜蘭的計畫都確定了，而宜蘭路線上還有環評挑戰要努力，民眾可以期待十年左右完工，至於環島高鐵是否會持續推動？王國材說，這是最終目標，但高鐵造價昂貴，要一步一步來。
