記者周宗禎／學甲報導
跨越將軍溪的台南海線公路主要橋梁華宗橋重建，昨天落成，新橋加高1.6米，配合將軍溪整治拓寬，橋面加寬且拉長近30公尺，橋底也沒設橋墩，不再阻礙排水，可減少豪雨就氾濫情形，藍色拱橋造型新穎，成為地方新景點。
市長賴清德昨表示，要將這段將軍溪，打造成台南的冬山河。
華宗橋位在往來學甲、將軍等海線地區主幹道南19線公路上，原是40年代興建的傳統橋梁。水利署補助1億6千多萬元在民國99年重建，新橋長127公尺、寬14公尺，首次採用「提籃式單跨三肋不落墩拱橋」設計，結合橋基拉高後不再阻礙溪流；河川局則配合整治將軍溪、拓為120公尺寬，將可減少淹水。
新華宗橋不再阻礙排水，且造型新穎；學甲區長邱志榮表示，橋梁採天藍色調，兩側設自行車專用道，將成地方新景點，極具觀光價值。
賴清德則稱讚將軍溪就像宜蘭冬山河一樣美麗，他說，「全台南市就華宗橋上下游這段，最有冬山河般的親水觀光開發條件」。
新橋昨天配合將軍溪渠道整建完成舉辦通車典禮，許多外地人經過，都稱讚新橋造型美觀；附近民眾則期待周遭陸續開發後，生活品質更提升，房地產價值看漲。
舊華宗橋長98.8公尺，原是傳統行人用的板橋，寬僅5.2公尺，後增建寬10公尺橋梁，又因橋底過低且有多達13座橋墩，阻礙排洪，暴雨一來就氾濫成災。
