記者陳祐誠／台北報導
機車駕照路考愈來愈難，繼去年7月考題大增1000題後，今年6月1日路考再追加2段式左轉、變換車道、直角轉彎及停車再開等4個項目，其中直角轉彎成為新手騎士噩夢，今年6月及格率跌到54.7％，為18個月以來次低。
去年7月，交通部公路總局將機車駕照筆試題庫，一口氣從600多題增加至1600多題，引起考生緊張，紛紛趕在考題暴增前考照，6月路考人數將近11萬人次，但及格率51.9％是去年至今最低。不過之後7月及格率並未更低，反而慢慢回升，之後維持在64％左右。
公路總局今年6月提高機車路考難度，再度引起考生預期心理，5月路考達9萬7447人次，較前一個月暴增258％，但及格率則下滑至54.7％。新增的2段式左轉、變換車道、直角轉彎及停車再開，扣分相當嚴格，例如2段式左轉沒有剎車、變換車道未看照後鏡、直角轉彎時腳著地，一律扣16分，變換車道未打方向燈則直接判定不及格，新手得花更多時間練習。
監理站人員說，直線平衡穩定駕駛（直線7秒）向來是考生心中的大魔王，新制上路後直角轉彎變成小魔王，考驗駕駛對內、外輪差的掌握，大多考生都在這2關被淘汰。公路總局監理組駕駛人管理科長黃明聲說，統計2004年至2013年全國死亡車禍，機車占的比率從40.2％飆到51.6％，多為變換車道沒打方向燈、未依規定2段式左轉、沒有內外輪差概念等，因而新增這些路考項目。
公路總局指出，題庫題目數量雖增多，但較以往題目更口語化、貼近民眾經驗，主要是配合現行交通法規內容的增修，新版題庫應沒比較難，希望透過筆試測驗，讓民眾充分瞭解現行交通法規。此外，過去只要通過機車駕照筆試，就能不需路考騎輕型機車上路，今年1月改制後即必須增加路考，但持汽車駕照的民眾，卻仍可直接騎輕型機車，2套標準引發爭議，公路總局則表示，已在討論中，未來有汽車駕照的人，仍須考機車駕照方能上路。
