工商時報記者 譚淑珍／台北報導
清明連假，勞動部官員2日證實，有客運業提出申請鬆綁7休1。這也是勞動部公告客運業適用鬆綁7休1後，業者首度提出申請，不過，截至2日為止，只有彰化客運1家提出申請。
客運業者在今年春節連假前要求鬆綁7休1，經勞動部審查後，同意並公告，客運業配合交通部執行疏運計畫，在年節、紀念日或國定假日，因應公眾生活便利所需等情況下，鬆綁7休1。
勞動部強調，適用鬆綁7休1的業者，必須取得工會同意，同時遵守4條件。圖／中國時報資料照片
但是，客運業在春節假期，並沒有提出申請，勞動部長許銘春因而在3月赴立法院備詢時指出，如果沒有需求，就會考慮廢止，勞動部並且發文要求交通部檢討。
勞動部官員指出，申請7休1有一定法定程序，當初是因為業者認為春節假期有運輸需求必要性，才向目的事業主機關交通部提出申請，交通部也認為有其必要，勞動部才在安全考量下，設下相關條件把關，公告適用。
官員指出，目前交通部仍認為有鬆綁必要性，如果交通部認為沒有鬆綁的需求，勞動部就會考慮將客運業排除適用鬆綁7休1。
勞動部強調，適用鬆綁7休1的業者，必須符合2個要件：取得工會同意，並有勞資會議。同時也必須遵守4條件：包括最長可連續工作9天，但10天就不行；一天之內手握方向盤的時間不能超過10小時；單日工時超過11小時、不能超過3天；連續2個工作日間，應有連續10小時以上休息時間。
