工商時報記者劉朱松／台中報導
因新冠肺炎疫情重挫航空業，台中國際機場目前只有國內四條航線續飛，其餘國際與兩岸航線都被迫暫停。台中航空站趁疫情期間，將砸下9.9億元，進行國內航廈整體改善工程，預計2022年底完工，該機場航廈年旅客總容量，可由原290萬人次，再提升至369萬人次。
同時，台中航空站最近將台中國際機場2040年整體規劃案，委外做可行性評估，預計一年後評估報告出爐。交通部民航局將同步辦理台中國際機場陽西區發展計畫，擬新增建設經費508億元；亦即該機場2040年整體規劃推動經費，將由原規劃248億元，再增至756億元。
台中機場航廈趁機大整修。中時報系資料照
台中航空站透露，台中國際機場2040年整體規劃案，包括逐步推動民航專用跑道，及其他機場設施用地的建設等方案，並以1,000萬人次以上的容量為目標，讓該機場躍升為現代化與智慧化的國際級機場。台中航空站目前軟硬體設備已陸續更新，去年2月28日啟用7座遠端／過夜機坪，減緩營運機坪調度壓力，已顯著提升機場整體運作效率。
不過，台中國際機場的國內航廈，目前是二層樓建築，其中，僅一樓提供旅客使用的國內航廈，但與國際航廈外觀與內裝風格不同。因疫情緣故，台中國際機場目前國內航線，只有兩家航空公司執飛，其中，華信航空執飛台中至澎湖、金門及花蓮等三條航線；立榮航空執飛台中至澎湖、金門及南竿等三條航線。
