記者呂思逸╱即時報導
國蝶戀花翻車案發生後，針對駕駛休息時間如何認定，更有官員說出「關起門，可以去散散步，可以去做做操，可以去聽聽音樂」等引發爭議，有網友在國發會的提點子提案將「休息時間及待命時間納入工時」，勞動部今開會討論，學者建議，休息時間、待命時間應有明確規範。
國蝶戀花翻車案發生後，針對駕駛休息時間如何認定引發爭議，學者建議，休息時間、待命時間應該有明確規範。（圖／聯合報資料照）
蝶戀花翻車案，外界曾質疑，駕駛疑似超時工作因此疲勞駕駛，可是查看大多數駕駛班表，一天工時都有穿插休息時間，因休息時間不算入工時，網友認為，根本許多休息時間也在工作，提案休息時間納入工時。
勞動部找專家學者討論，台北大學法律系教授郭玲惠建議，休息時間就應該休息，目前問題在於，休息時間定義不明確，許多勞工休息時間其實是待命時間，仍受雇主指揮，還有勞工休息時間零碎化，30分鐘休息時間被拆散成3次10分鐘等，政府應該針對各行各業有明確休息時間，讓勞工實質休息。
銘傳大學法律系教授劉士豪也說，勞動部相關解釋令、法院判決都已經明確定義休息時間、工時差別，待命時間也算入工時，只是現行許多雇主仍不清楚休息時間、待命時間差別，現行排班也純在模糊地帶，例如零碎化休息時間，究竟是否算入待命，勞動部應該做出明確待命時間規範，避免造成誤會。
對此，勞動部回應，現行休息時間、待命時間已經有明確規範，休息時間指不受雇主指揮監督，針對網友提案休息時間納入工時，將會在下周三正式回應。
