中國時報記者陳育賢／竹市報導
針對大車站計畫與輕軌共構等重大建設進度延遲，新竹市議員陳建名質疑是否要讓遠雄後站都更死灰復燃？市府表示，已辦座談會與公聽會擴大民間參與、廣納專家意見，28日將與竹縣、園區簽署「大新竹輕軌計畫」合作備忘錄，展現建設決心。
陳建名指出，交通處長之前在質詢時承認大車站計畫就是新竹輕軌的站體，做到共構且串聯多項交通運輸功能，但市長高虹安仍執意廢除此計畫，轉向支持鐵路立體化，施政沒有方向也不尊重專業。高虹安在質詢時承認鐵路地下化或高架化的經費相當龐大，但卻不知道自己宣稱的鐵路立體化根本無法執行。
市府則表示，有關大車站平台，市府為尊重民意，特別舉行座談會與公聽會，就是擴大民眾參與，相關公開會議也強調財務可行性必須建構於輕軌計畫續推，主要目的在於擴大蒐集專家學者、民意代表及市民意見，以利市府後續歸納分析評估，絕無以特定立場影響市民對計畫內容的印象或隱蔽相關資訊。
都發處表示，鑒於新竹大車站計畫影響大新竹地區長遠發展，現階段也有許多專家學者及民意提出質疑及修正建議，市府正審慎研議中，並將在綜合評估後決定後續政策方向，屆時將會向市民說明。
交通處補充，關於新竹輕軌未來如何與台鐵新竹站轉乘？國內外已有許多案例可透過立體連通方式轉乘，市府也將納入新竹輕軌後續相關規畫中考量。市長高虹安今天將與新竹縣長楊文科、園區三方共同簽署「大新竹輕軌計畫」合作備忘錄，縣市、園區共同合作推動。
