記者范文濱╱桃園報導
針對機場聯外捷運系統延伸至中壢火車站工程計畫，桃園縣副縣長黃宏斌25日在道安會報中，反對世曦工程顧問公司所提該系統工程DU02標交通維持計畫」，黃副縣長認為該計畫期程過長，且內容太粗糙，要求相關單位思考周密後再提出。
上午，台灣世曦工程顧問股份有限公司在道安會報中提出「台灣桃園國際機場聯外捷運系統延伸至中壢火車站工程細部設計及施工監造DU02標交通維持計畫」，簡報中指出，DU02標全長2.06公里，潛盾隧道約1614公尺，明挖覆蓋段約451公尺，預定101年8月31日施工，完工日為106年12月31日，工程影響範圍包括A22車站施工區、橫渡線施工區及A23車站施工區。
交通局長高邦基首先表示，該標施工期64個月過久，施工期愈久交通黑暗期就愈久，且施工規劃未經過縣政府，交通維持計畫才找縣政府，希望能縮短時程。道安顧問廖祐君則表示，世曦、高鐵局及縣府應做好協調，整合出有利地方的內容。
道安顧問陳武正也認同高局長意見，除期程過久外，並建議交通維持計畫如停車位取消應尋找替代車位、中正路禁止機車通行後店家如何進出等，都應該有更細緻的規劃，並建議施工期間應給予中壢市民乘坐公共運輸半價或免費的優待。
黃副縣長聽取各方意見後表示，他不同意該交通維持計畫，因為該計畫太粗糙，交通維持計畫應對當地交通影響到最小程度，但該計畫卻不是如此，且潛盾隧道部分應不該管制的區域應儘可能開放，並分段通車，希望相關單位與交通局協調後盡量縮段期程，並將該計畫思考周密後再提出。
桃園捷運路網圖（圖／桃園大眾捷運股份有限公司網站）
