中國時報記者周麗蘭／綜合報導
雲林高鐵站目前僅站前可出入，導致接送旅客的車輛擠成一團，雲林縣政府請求高鐵公司打開後站（西側門）疏通車流，但該公司意願不高；交通部鐵道局強力介入協調，21日指派多個單位共同會勘，現場測量，並責成縣府交通工務局1周內完成規畫書圖提報鐵道局，直接研商動工時程。
縣府及縣議員去年請求高鐵公司打開雲林高鐵站的後站遭拒，今年4月間立委張嘉郡、丁學忠會勘要求鐵道局協商後，據了解高鐵公司仍無規畫，擬於虎尾產業專區三期開發時再規畫，時程約4、5年後。
21日交通部鐵道局強力介入協商，指派該局產管開發組、土木建築組、營運監理組人員南下，會同高鐵公司、雲縣府交通工務局現場現勘，並聽取高鐵公司的意見、協助解決窒礙難題，還當場測量大門寬度。
交工局長汪令堯表示，高鐵公司認為雲林高鐵後站（西側門）是該公司保留作為緊急疏散空間及通道，打開有困難；但他認為這不是問題，施作閘門就可達成緊急疏散時所需的控管效果。
汪令堯還說，雲林高鐵站只要送客、接客分流，就能紓解交通流量，前站送客、後站接客，後站施作3米人行道、7米單向雙線接駁專用車道即可解決。
鐵道局當場責成縣府規畫，並於1周內提報鐵道局，由該局召集相關單位研商施工時程。
有國民黨縣議員認為，目前民眾最需要的是每日周而復始的接送客順暢動線，希望交工局妥善兼顧高鐵站疏散人流所需空間以及車流量暢通，議員們都會全力支持。
