聯合報記者徐白櫻/高雄報導
高雄輕軌車禍事故不斷,年初至今發生6起擦撞事故,5日又有1輛工程車在鹽埕區北斗街誤入軌道,輪胎陷入草皮動彈不得,阻礙上下行列車90分鐘,高捷立即局部運轉、調派計程車接駁乘客,肇事司機至少開罰1萬元,交通局指出,事故主因為駕駛人違規、未依號誌指示行駛,呼籲民眾勿搶快。
1輛修剪路樹的工程車5日上午8時許,行經鹽埕區北斗街時,違規右轉輕軌通行區,車輪陷入軌道草皮,所幸當時沒有列車通行、未造成更嚴重事故,但已導致輕軌上下行列車無法通行,C16文武聖殿站至C17鼓山區公所站,長達90分鐘無法接駁。
高雄捷運公司表示,昨(5日)假日沒有通勤族、遊客也不多,事故後啟動應變,採局部運轉及計程車接駁乘客,受影響人數在百人以下,工程車9時32分調度吊車拖離,工程員檢測軌道後,10時恢復全線正常營運;捷運警察依法開罰,可處貨車司機1萬元以上、5萬元以下罰鍰。
附近居民指出,北斗街路幅不長,不過它與輕軌是十字路口,駕駛人一看就知道不能把車子開進去,不太可能誤入,研判駕駛貪快、走捷徑可能性居高。
交通局智慧運輸中心指出,輕軌二階鼓山區公所站至美術館站,去年12月通車後,有不少民眾不熟悉路況,導致事故頻傳,近來已有改善,分析今年前6次事故,2件發生在靠近動物園處的綠川街、其餘事故平均分散各地。
交通局表示,已在綠川街增設資訊可變標誌,路口會出現「輕軌通過中」警告文字,輕軌事故肇事主因,通常是駕駛人未依號誌指示行駛,不想在路口停等,其次是個人疏忽,將加強宣導。