記者陳瑄喻／台北報導
台北市信義區的忠孝東路四段五五三巷、五五九巷自松山文創園區開放後，假日吸引大批人潮，也帶來計程車排班混亂與停車位不足等問題；等松菸的台北文創大樓開始營運，兩年後大巨蛋落成，情況恐更惡化，當地里長希望發展之餘，也應降低對居民的影響。
松山文創園區開放後吸引大批人潮前去，也因此帶來停車位不族和計程車排班混亂等問題，當地里長希望發展之餘，應降低對當地居民的影響。（好房News記者陳韋帆／攝影）
因大巨蛋施工，松山文創園區出入口為菸廠路及忠孝東路四段五五三巷，但由於五五三巷近捷運站，是大部分民眾選擇的路線，當地新仁里長李財久表示，一遇到大型展覽，就會將周邊巷子擠得水洩不通，居民假日都不敢開車出門，就怕回家沒有停車位。
「政府設置好的展覽館，也應該做好相關配套。」李財久表示，距離園區最近的松山高中地下停車場，最多僅提供二二八個停車位，加上平面車位的停車格，頂多才近三百個位子，根本不夠應付民眾需求，市府應再規劃更多的停車位。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，此區塊鄰近明星小學光復國小，吸引許多民眾爭先購買房屋設籍；近年雖因少子化，學區優勢不再，但依舊是黃金地段，是去年台北市地政局公告的住宅用地地王，一坪要價近二百四十萬元。
松山文創園區近年來舉辦各項展覽，如新一代設計展、台灣設計展等，無論平日、假日都吸引數萬人參觀。徐佳馨表示，台北文創大樓日前開幕，以提供新銳設計師作品展示為號召，更吸引許多年輕人，讓商圈生意更加蓬勃發展。
此區往西可接東區商圈、往東可至信義區百貨商圈，原本就屬於信義區的咽喉之地；兩年後大巨蛋落成，將吸引更多人潮。徐佳馨表示，許多業者看見商機，紛紛搶進駐點，短短兩年，這裡就開了十餘家咖啡、餐飲店，房價節節飆升。
不過，由於人潮洶湧，遊客對計程車的需求也增加，卻造成許多交通亂象。像是計程車都會停在松菸出入口附近等待客人上車，變相影響交通流暢，原本窄小的道路更顯狹窄；雖然兩側道路都畫有紅線，因客人多、生意好，不少司機甘冒被開單風險載客。
李財久表示，居民並非反對政府推展各項設施，只是在推廣觀光之餘，也要將對當地居民的影響降到最低，而不是將這些苦果留給住在當地數十年的民眾。
針對這些問題，北市交通局交通治理科長劉嘉祐表示，會宣導開車民眾前往菸廠路停車，搭乘大眾運輸工具的遊客則從五五三巷進入。
若民眾離場時想搭乘計程車，也會建議到忠孝東路四段上攔車，避免讓巷道堵塞。台北市交通大隊副大隊長林基田表示，由於松山文創園區出入口部分都是紅線，若是計程車停等攔客皆屬違法，將會加強取締。
