記者林雅惠／高雄報導
高市桃源區台20線勤和至復興河床便道、以及玉穗農路，每逢豪雨必中斷，造成復興部落以上區域形同孤島，病患及老弱婦孺經常撤離下山依親，居民雖已習慣，卻因帶來生活不便，導致內心恐慌又無奈，盼政府徹底解決交通中斷的窘境。
台20線勤和至復興河床便道（里程約96K+450～101K+500），原屬省道台20線南橫公路的一段路，因2009年8月莫拉克風災，造成該處荖濃溪河床砂石淤高近50公尺，致勤和復興路段道路遭淹沒，交通部公路總局甲仙工務段，當時以涵管河床便道搶通，解除復興部落以上區域的孤島現象，但無情風雨，2012年610水災將原有較高抗洪能力的道路，再次沖毀，打回莫拉克風災情形，因此，從2013年起即採河床便道，提供民眾通行之需。
由於區域河系支流布唐布那斯溪、及玉穗溪，大量邊坡土石崩塌，致河道易阻塞，水流變湍急，河床便道遭掏空，造成道路中斷，一年預警性封閉就近15次，沖毀達10次，後來改走玉穗農路，但農路常流失，族人常冒著生命危險，行走玉穗農路，先後已有人因此發生車禍喪命。
今年初到現在，勤和至復興河床便道已先後9次流失中斷，其中，玉穗農路也被沖毀，造成復興、拉芙蘭、梅山3里成為孤島，9月初連日豪雨又使便道流失，才剛搶通居民又接獲莫蘭蒂強颱將來，調侃說：「通，不通，來回好幾次，這次又快要不通了。」果真便道與農路又沖毀。
區長謝英雄說，桃源便道及玉穗農路是往後山唯一的道路，莫拉克風災至今7年多，每逢下豪雨就斷，道路中斷對居民生活產生不便，尤其農作物採收影響損失更大，所種植的水果或短期蔬菜無法運下山，農人苦哈哈，現在居民唯一期盼，還是希望政府盡快完成興建長久道路，讓他們能有安全通行的道路。
