工商時報／文／王妙琴
台中地區土方去化問題延宕未解，已對營建產業形成系統性壓力。由於台中港區屬中央管轄範疇，相關土方最終處置須配合環評程序，審查期動輒長達一年，導致短期內缺乏可行去化出口。在公共工程與民間建案同步推進下，土方與營建廢棄物快速累積，卻無法有效外運處理，形成「堆置壓力」與「施工停滯」的雙重困境。
據了解，台中市府、立法委員及地方議員已多方協調，試圖加速處理流程或尋求替代去化管道，惟受限於中央權責與法規程序，整體進展有限。業界指出，目前不僅土方無處可去，連帶影響廢棄物分類、清運與最終處置成本全面上揚，處理費用較過往大幅攀升，對營造廠與開發商形成沉重財務負擔。
此一瓶頸已實質衝擊工程進度，從大型公共建設到中小型民間開發案，均出現延宕甚至停工情形，產業鏈上下游壓力持續擴大。營建業者普遍反映，若短期內無法建立穩定且合法的土方去化機制，不僅影響既有工程履約，更將進一步削弱投資信心，對區域經濟發展造成連鎖效應。
業界呼籲中央政府正視問題的急迫性，建議跨部會協調加速環評審查流程，並研議設置臨時性或替代性土方收容與再利用機制，同時檢討現行法規彈性，以因應當前供需失衡的特殊狀況。唯有中央與地方協力鬆綁關鍵瓶頸，方能穩定營建產業運作，避免工程全面停擺風險擴大。
原文出處 【土方無處去、成本暴漲 營建業籲中央出手解困】
