記者宋健生／台中報導
台灣自行車輸出公會理事長羅祥安昨（19）日表示，受到全球不景氣、氣候變化、油價下跌，以及中國大陸市場低迷影響，今年台灣自行車出口恐較去年同期衰退約二成，這將是近年來的新低。
展望明年，羅祥安態度仍保守。他不諱言，中國大陸除了房地產與汽車產業有好轉，其餘市場能見度仍不明朗，但大陸景氣已是谷底，再壞也壞不到哪裡去，加上庫存逐步去化，預期「明年市場供需可望回穩，至少會比今年好」。
另一方面，油國組織已達成減產協議，明年油價可望回升，這對自行車產業也是一項利多，後續發展值得關注。
自行車雙雄巨大、美利達今年營運表現不如預期，前九月營收分別下滑5.7%與19.9%。
業界指出，兩大整車廠持續擴廠增產，導致庫存大增，是主要因素；反觀一些走客製化、精品路線的小廠，受景氣影響較小，業績甚至還有一至二成增長。
自行車輸出公會昨天發布，今年前八月台灣自行車產業整車出口值為9.68億美元，較去年同期12.26億美元減少21%；主要零件出口7.02億美元，較去年同期減少0.7%。
而最受矚目的電動自行車，前八月出口金額達9,300萬美元，則較去年同期大幅成長216%。
羅祥安指出，受全球景氣疲弱不振影響，消費者轉趨保守，今年前八月整車出口量總計205萬輛，較去年同期275萬輛減少25.5%，但整車出口平均單價達472.33美元，較去年同期445.05美元上升6.1%，顯示台灣自行車產業持續朝向高值化精進。
