記者高詩琴／台北報導
捷運信義線日前通車，實施近20年的信義仁愛路單向管制，是否該恢復雙向成了最新焦點。有議員認為現行的單向管制太過麻煩，超過五成的當地里長支持恢復雙向。且特別的是，信義路北側里長傾向支持恢復雙向，認為對店家生意比較有幫助。
信義路南北側人潮差很多。北側里長普遍認為，若恢復雙向，對於店家生意有幫助。（記者高詩琴／攝影）
不過，北市交通局表示，要等捷運通車一年、明年底將再做評估。
市府交工處處長陳學台指出，約民國78年時，忠孝東路與羅斯福路都在捷運施工，車流跑到信義、仁愛路，避免塞車才會進行單向管制，且景福門五路匯流，腹地不夠供兩路段雙向通行。
支持恢復雙向的人士認為，現在的交通環境已大不相同，捷運通車後信義路流量會減少，不用像以前一樣擔心塞車，且單向管制對當地居民的交通不方便，要繞一大圈才能抵達目的地。
贊成維持單向的人士認為，單向管制的優點在於車流量單純、衝突點較少且號誌管理容易，且單向管制實施近20年，若要恢復雙向，恐怕民眾會不適應，有陣痛期。
記者採訪信義路沿線29個里長，有15個里長支持恢復雙向管制，6個里長支持維持單向，4個里長表示皆可，還有4個里長未能聯繫上。
大安區仁慈里里長林士貴表示，市府曾說過若捷運做好就恢復雙向，座談會開過，問卷調查也做過，民意支持恢復雙向較多，卻至今沒有下文。
敦安里里長高榮宗表示，雙向當然是最好，不然「只是要到大安森林公園，都還要繞和平東路一大圈才能過去」，住家都很困擾。
大安區龍圖里里長黃智宏說，雙向對民眾通勤上班都比較便利，且台灣人習慣靠右側開車，北側的單行道較少車流，恢復雙向對生意比較有幫助。
大安區敦煌里里長傅吉田與信義區國業里里長張雲娥表示，這麼多年民眾都習慣了，若要改成雙向通行還要有大工程，不支持。單向管制的交通秩序會比較好，事故也會比較少。
