聯合報 記者楊正海、翁浩然／台北報導
北市內湖成功路三段到四段道路日前鋪柏油，市議員李明賢發現路不平整，連剛鋪完補丁的路，不僅柏油瀝青掉落，標線也遭汙損，要求市府必須徹查施工廠商缺失，若驗收官員怠忽職守，更要懲處，否則他要向監察院告發。
北市新工處指出，該路段因應路面龜裂坑洞，進行修補工程，廠商完工後尚未驗收，市府也未付款給廠商；經了解，施工廠商沒有做好環境清潔，施工後的標線復舊也不確實，已要求廠商立即改善；針對施工廠商、負責監造的顧問公司都依契約開罰6000到1萬2000元不等，記錄缺失，未來在工程廠商評選中扣分。
北市議員李明賢接獲民眾陳情，指內湖成功路三段到四段日前鋪馬路，卻出現補丁品質不佳、柏油瀝青掉落整條路、道路標線也遭汙損。 圖／議員李明賢提供
李明賢說，市長柯文哲日前與內湖里長座談，提及碧山里道路也有類似情況，新工處一度更換施工廠商，柯文哲還問新工處「有無弊案？」讓新工處一度啞口無言。如今內湖成功路又是一樣的情況，試問如此施工品質，是不是柯口中的「弊案」等級？
市議員游淑慧也指出，港湖地區新鋪道路頻傳路不平、人手孔蓋下陷等問題，柯已經第5年的市長任期了，道路品質越來越差。
她發現，北市路寬8公尺以上的新鋪道路，保固期內再修復的次數增加，代表道路工程品質不佳，才鋪好又要不斷重新修復。例如105年到107年北市道路保固再修復有256到377件不等，比104年的86件要高；而道路IRI值（國際糙度指標）北市標準為4.5，北市103年平均值為4.48，但前年、去年分別是5.33、4.97，都高過標準。
對此，新工處表示，路不平可能有很多因素，包含重車輾壓、各事業單位開挖等，市府每年會評估狀況嚴重者進行更新，相關工程將加強驗收，確定品質合格才通過；至於人手孔蓋施工時必須依道管中心要求，讓孔蓋位置與道路鋪面同高，這部分也會加強查驗。
