中國時報記者任義宇／高雄報導
高雄市楠梓區跨越鐵路連結省道、高速公路的德民新橋，長期遭民眾反映有壅塞、車流交織、待轉區過小等問題，去年迄今已造成63起車禍，上周更發生無法挽回的死亡車禍，議員疾呼市府提出改善計畫提升安全性。交通局回應，預計於21日會勘尋求更有效解方，初步朝汽、機車分隔實體化目標執行。
德民新橋西側鄰近台1線下橋處，17日下午有輛由18歲蔡姓女高中生所騎的雙載機車，疑似下橋過程跨越雙白線，與35歲吳姓男子所開的曳引車，在右轉車道發生碰撞，造成蔡女所載的後座17歲賴姓女同學傷重不治，再次引發地方居民對該處道路安全性的質疑。
翻開警方數據，德民新橋去年至今已發生63件交通事故，其中30件造成人員受傷，更已釀1人死亡。德民新橋旁的惠民里長張淑分透露，該橋已有超過15年歷史，但長年來在下橋處因車流交織問題導致車禍頻傳，雖已與市府多次會勘調整，但仍發生憾事。
據了解，過去德民新橋西向快車道，往往因左右轉車輛多導致大排長龍，經過調整將汽車導引至慢車道分流右轉，卻衍伸出下橋汽車、機車容易產生交織的車禍風險，雖已透過號誌、畫設雙白線等分流手段改善，但因下橋車速快、視線不佳，現場仍時常看到車輛跨越雙白線險象環生。
高雄市議員白喬茵透露，她上任後時常接獲德民新橋道路危險問題，經過多次會勘於去年與交通局合作進行多項改善，卻仍發生死亡車禍，讓她自責當時若有提出更完備動線，或許能避免憾事，預計於今日再辦理會勘，要求交通局提出更有力手段，徹底改善該路段行車安全。
高雄市交通局表示，會勘過程，將向警方再次釐清車禍發生原因，初步朝汽、機車分隔實體化目標進行，以有效分流，若有必要將協請工務局調整下橋後的分隔島，改善下橋後整體行車動線。工務局也說，將配合會勘結果調整分隔島，以期改善該路段行車安全。
