記者楊文琪／台北報導
兩岸可望誕生「博弈特區」！大陸看好馬祖地區未來發展博弈事業帶來的商機，除調整小三通的口岸外，並著手開發距離馬祖北竿僅8海浬的黃歧港（從北竿至黃歧僅需25分鐘），要吸引賭客和觀光客到此旅遊、購物和住宿。
交通部航政司長祈文中透露，陸方規劃將黃歧港開發成為一個休閒度假區，並與馬祖北竿形成「一日生活圈小三通航線」。（圖／好房資料中心）
交通部航政司長祈文中透露，陸方規劃將黃歧港開發成為一個休閒度假區，並與馬祖北竿形成「一日生活圈小三通航線」，現已開始進行相關建設，其中碼頭設施和旅客中心預定今年底完成，而聯外的高速公路也在建設中。
他指出，北竿－黃歧一日生活圈的構想，陸方也於1月份舉辦的海運小兩會中提出，雙方同意給予必要的協助，其中我方須於北竿選擇一處適當的港口，並設置通關檢疫（CIQS ）設施與人力，以及興建旅客服務中心，故同樣需要時間規劃，目前還無法預估何時可以通航。
小三通口岸也將同步進行調整，目前馬祖福澳－福州馬尾的小三通，陸方規劃將口岸移至閩江口的琅歧島上，方便旅客往返兩地，航行時間可從目前的90分鐘，縮短至40分鐘，足足縮短一倍以上的時間。
祈文中表示，現在馬祖小三通航行時間這麼長，主要是馬尾港位於閩江內，距離海岸相當遠，客輪進入內河航行時，速度必須減慢，大陸決定將小三通的口岸移至靠海邊的閩江口琅歧島上。
他指出，在今年1月兩岸海運小兩會（我方為台航會，陸方為海航會）進行協商時，陸方將其規劃構想向我方說明，並表示琅歧有便利的高速公路，可以連通福州市（距離市中心40公里）和長樂市（距長樂國際機場26公里），旅客上岸後不必擔心進入福州市區或前往轉機的交通問題。
祈文中說，目前琅歧島還未進行港區開發，何時可成為小三通的通航口岸，須視陸方建設情形而定，我方樂觀其成。
