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蘇花4隧道 地震示警4秒啟動

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中國時報記者王志偉/花蓮報導
 
山區落石常造成重大危害,公路局在蘇花路廊4座隧道試辦地震資訊告警系統,一旦發生預估規模5.0、震度4級以上地震,與國家警報中心連線的路側電子看板,在4秒內即會發出示警,提醒駕駛人在隧道停等,6月試辦以來已啟動10次,將視成效擴大沿線隧道設置。
 
強震來襲時,山區大小落石恐危及人車安全,公路局東區養護工程分局金岳工務段昨表示,近期在蘇花路廊仁水、大清水、崇德及匯德4處隧道,設置地震資訊告警系統(EIWS),每座隧道南北兩側約100到200公尺前,各設有3座強震警示電子看板,介接中央氣象署地震資訊。
 
 

 

公路局於蘇花路廊4座隧道試辦地震告警。圖為崇德隧道口。圖/王志偉攝

公路局於蘇花路廊4座隧道試辦地震告警。圖為崇德隧道口。(王志偉攝)

 

 
公路局指出,當地震來臨時,預估地震規模達5.0、震度4級或預估地震規模6.5、震度3級以上,系統可連動到4處隧道口電子警示看板,隨即顯示「強震發生、隧道停等」字樣,搭配廣播宣導,提醒駕駛人在相對安全的隧道內停等。
 
金岳工務段段長張芯瑋說,民眾手機可接收到地震警報告警,但往往因為在開車途中不易確認,恐怕會疏漏訊息,他以8月10日下午2時許國家級警報為例,地震設備於接受到地震資訊告警系統後4秒內即啟動,比民眾手機5秒收到國家級警報更快,讓駕駛出隧道前收到停等警示。
 
張芯瑋提到,國家級警報不只地震,也有淹水、土石流等警示,6月試辦至今,共啟動10次,透過路況監視畫面評估效果不錯,駕駛人都能於警示啟動後立即停等於隧道內。未來將視運作成效,研議是否擴大至蘇花路廊其他隧道,甚至評估推廣至台8線中橫公路等易受地震影響的山區隧道。
 
經常往返蘇花公路的胡姓駕駛人說,有告警系統導入隧道,讓地震速報從手機警報延伸至地面即時道路警示,補強交通設施的第一線防災功能,也為行駛東部山區道路用路人增添一分安心。
 

原文出處 【蘇花4隧道 地震示警4秒啟動】
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王志偉∕花蓮報導

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