聯合報記者曾增勳／桃園報導
趁旱清淤是石門水庫要務，阿姆坪防淤隧道工程去年完工，年增64萬噸清淤量，但淤泥去化外運道路不足，桃園市政府推動「大嵙崁清淤輸送系統工程」，預計新建2座橋梁和堤岸道路等，市長張善政15日視察強調，明年完工後可加速清淤又保障居民安全，還能延長水庫壽命。
這項工程也是石門水庫阿姆坪防淤隧道工程計畫的子計畫，新設自大漢溪左岸向上游銜接溪洲大橋，向下游銜接武嶺橋下8.4公里清淤道路、新建2座跨河橋梁及6公里保護工程。
張善政說，清淤是延長水庫壽命重要工作，石門水庫設計庫容3.09億噸，但淤沙嚴重，達1億噸，清淤能加大蓄水量，市府配合水利署沿大漢溪岸開闢道路，讓清淤大卡車不必再走市區道路，降低對大溪、龍潭的交通影響。
水務局說，工程完工後，可減少5公里淤泥運輸距離，再增加每年4.1萬噸運輸量，達到每年減少56萬公斤碳排放量效益。
石門水庫串聯寶山、寶二水庫，行政院長陳建仁和副院長鄭文燦15日前往視察新竹聯通管工程計畫的隧道銜接段工程，聯通管預計2028年完工，未來每天可供應30萬噸原水給新竹。
目前水情吃緊，石門水庫每天仍然供應新竹大約4萬噸水。陳建仁15日表示，石門、寶山、寶二對台積電等高科技產業很重要，今年3月聯通管計畫工程總進度25.2％，完工後可讓水資源調度更靈活，新竹供水更有保障。
