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不再是行人地獄! 淡水中山北路擬新設行人道、汽機車格

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聯合報記者劉懿萱/新北報導
 
新北淡水區中山北路一段缺乏人行空間,長期遭詬病。淡水區公所預計增設人行道及汽機車格,並辦工程說明會,會中有店家反映,停車格規畫太密集、怕有久佔問題產生,並提出留設進出的空間、重新思考汽機車的配置比例等;議員鄭宇恩說,會要求公所參考店家意見、滾動檢討。
 
淡水區中山北路一段鄰近淡水國小,是淡水主要交通要道,人車往來密集。公所預計從大仁街起至大忠街口,全長260公尺,在雙號側新設1.5公尺寬人行道,並留設2.2公尺設施帶設置路燈,並規畫汽機車停車空間,搭配調整道路中心線,雙向車行車道寬度維持4.4公尺至4.6公尺不等。
新北淡水區公所預計增設人行道及汽機車格,並辦工程說明會。圖/新北議員鄭宇恩辦公室提供
新北淡水區公所預計增設人行道及汽機車格,並辦工程說明會。圖/新北議員鄭宇恩辦公室提供
公所工程說明會,會中店家張先生指出,簡報中規劃的停車格太密集,恐讓店家卸貨不便,且停車格一但劃設有久佔的問題,當地住戶、消費者反而沒有辦法停車。現場其他店家也紛紛表示,希望能維持現有黃線規劃。
 
店家黃先生則認為,行人會駐足消費,行人友善的人行道設置對當地店家有助益。因此合法停車空間也很重要,但汽機車的配置比例需要再思考,尤其在正門希望可以留設進出的空間。
 
鄭宇恩表示,本次工程是為維護淡水國小學童及行人安全,同時也希望能兼顧沿線店家生計而推動,停車需求的問題,會請淡水區公所及交通局審慎研議,取得共識前先參考店家建議,維持目前的黃線設計,未來再視需求滾動檢討。
 
鄭宇恩說,公所將工程分為8個區段,每個區段2周,工期總計120天,會督促公所,針對設置人行道後可能會跟住家一樓產生的高低落差、排水問題等等,逐一來做應變配套。

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聯合報 記者劉懿萱/新北即時報導

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