記者陳宜加／台北報導
立法院交通委員會昨初審通過《鐵路法》修正草案，加重黃牛罰則，每張票最多可處票價30倍作為罰鍰，若以不當手段購票者，更增訂刑事罰，將可重處5年以下有期徒刑，或併科最高300萬元罰金，盼嚇阻不肖人士。
「火車票黃牛」最重判5年或罰300萬。（好房網News記者 林美欣／攝影）
提案立委鄭運鵬表示，2014年修法取消黃牛刑事罰、改為行政罰，認為更快速、直接，但修法2年間，僅3件案件起訴、其中2案遭判刑，但罰鍰至今均未裁決，等於1毛錢都沒罰到，導致黃牛票氾濫情形始終未獲得改善。
「罰鍰提高多少都沒有用！」鄭運鵬也說，大量購票的旅遊、藝品業者不怕罰錢，卻怕面臨刑責，改回刑事罰方能嚇阻不肖人士。昨立法院交通委員會初審通過，購票加價出售或不當圖利者，由現行以票價1至10倍作為罰鍰，提高為5至30倍，若以台北至台東的普悠瑪號試算，1張票價為783元，現在最多罰7830元，未來則可重罰2萬3490元。
另以虛偽資料或不正指令輸入電腦購票者，比照刑法偽造文書罪，可處5年以下有期徒刑，或併科300萬元以下罰金。另外，目前《鐵路法》針對行人跨越軌道、擅闖平交道，僅罰1500元至7500元罰鍰，多數立委認為罰則過輕，導致「無感」，違規、事故頻傳，2010年至去年共90人因此遭撞死，昨初審通過將罰鍰提高為1至5萬元。
修正草案中並首次明訂，當鐵路行車事故致人死傷，如能證明事故不是鐵路或受害人過失，應給予撫卹金或醫藥補助，但若為故意或過失行為不予給付。但立委提醒，罰則再高，重點仍在於落實取締，機關應加強作為。
