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北市首座太陽能流廁車 可幫手機充電

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中國時報記者劉彥宜/台北報導
 
邁向2050淨零排放,台北市環保局30日率全國之先打造「低碳綠能流廁車」,在車頂安裝156片太陽能板,發電可供內部照明、沖水馬達使用,並可滿足民眾手機充電需求,變身行動電源站,預估1年可發電3600度,減少約1.8噸的二氧化碳排放量。
 
北市持續推廣分散式發電,示範各式創能、儲能應用,環保局長吳盛忠昨指出,必須做到創能、儲能和節能才能淨零轉型,香港、新加坡早已於公車、巴士車頂加裝太陽能,台灣還有許多需要加強的地方,北市府在流廁車頂加裝太陽能板先做示範,可避免車輛停車時為使用空調需怠速惰轉發電,造成空氣及噪音汙染。
 
 

 

台北市太陽能流廁車每小時可產生3到4度電,不僅可供應內部照明、沖水馬達使用,還可讓民眾手機充電。(劉彥宜攝)

台北市太陽能流廁車每小時可產生3到4度電,不僅可供應內部照明、沖水馬達使用,還可讓民眾手機充電。(劉彥宜攝)

 

 
吳盛忠表示,北市府以服務市民作為理念,太陽能流廁車設有排風扇和臭氧內循環機,分解異味還可防疫,減碳、降噪、降汙且舒服,甚至民眾手機沒電時還可以透過流廁車充電設備救急。
 
環保局資源循環管理科股長賴建安說,環保局有9輛流廁車,包含6輛大型、1輛中型和2輛多功能型,而太陽能流廁車在車頂設有156片太陽能板,內部配置包括女廁3間蹲式馬桶廁間、男廁1間蹲式馬桶廁間及3個小便斗,每小時最大可產生3.84千瓦的發電量,供內部照明、沖水馬達使用。
 
資源循環管理科長林鈺惠強調,每輛流廁車平均每小時最大約需1度電,而太陽能流廁車備有容量5度電的鋰鐵電池外,每小時透過可撓式太陽光電板系統也可提供約3到4度電,預估1年可發電3600度,減少約1.8噸的二氧化碳排放量,以每度電4元計算,1年可省下1萬4000元。
 
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劉彥宜∕台北報導

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