記者盧金足／台中報導
市府交通局長王義川5日提出「大台中捷運路網規畫」，表示前市府規畫綠、藍、橘3條捷運路線2600多億元，未究運輸需求被交通部退回後，白忙一場。
大台中捷運路網規畫被交通部退回，台中也考慮發展輕軌 (取自林佳龍臉書)
市長林佳龍說，正編列輕軌預算，2016年完成可行性評估，2017年初提報交通部，他將到高雄考察輕軌，了解交通系統磨合期，不同運具匯流，人車分流問題。
高雄輕軌從16日起試營運，台中交通運具也跟進。王義川說，目前規畫雙港輕軌線以台中港為起點，經清水、沙鹿、清泉崗機場進入中科，由中科路跨越台74線進入水湳轉運中心，穿越水湳經貿園區清翠園，與捷運綠線G8站交叉後進市區、火車站，延伸大里、霧峰。
曾擔任交通部長的副市長林陵三舉1994年、2000年、2009年，台灣省住都局、高鐵局、台北捷運局分別提出台中捷運的規畫案，但台中市大眾捷運整體路網並未定案；王義川表示，大台中捷運路網不但要全盤考量，更要針對中央意見修正回應。
