工商時報記者鄭郁平／台北報導
全球運價直直飆！最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數24日出爐，周漲幅高達7.24％，呈現連七漲的驚人漲勢，台股「航海王」搭上漲價題材利多，加上又有股東會行情加持，股價步步高升，萬海（2615）不顧仍在處置期間，股價「越關越大尾」，24日持續逆勢衝鋒、大漲5.34％，陽明（2609）同樣上漲3.09％。
市場船舶、貨櫃稀缺下，全球運價全面走揚，除四大主要航線大漲外，也牽動周邊包括澳新、西非、南非、南美以及東南亞航線運價同步走高，貨櫃航運類股受惠漲價利多，吸引買盤進駐。
SCFI指數自本月起開始大幅反彈，法人指出，由於市場閒置率處於低檔，加上即將進入需求旺季，看好6月運價將有望維持在高檔水準。此外，第二季進入美洲線合約價談判時點，今年以來市場現貨運價與合約價仍存在較大差距，預期在紅海危機未見緩解的情況下，合約價調漲機率將相對較大。
萬海認為，因客戶為降低運價上漲衝擊提早出貨，今年貨櫃船運市場旺季自以往的7月提前至5月，帶動運價走揚，而地緣政治風險也造成船隻繞航，全球最近閒置運能僅0.7％，船舶供給持續吃緊下，預期第三季船舶脫班、缺櫃、缺艙等壓力仍會持續，高運價有望延續至第三季，利多消息催動股價24日收上全場最高74.9元，準備挑戰14日爆量長上影線高點75元關卡，並改寫逾14個月收盤高。
此外，陽明24日舉辦股東會也釋出樂觀展望，公司看好，紅海危機迫使航程大增，同時航商也需投入更多船隻，預估將消化15％~20％運力。展望後市，若紅海危機持續，下半年營運樂觀看待，預期今年有望連五年獲利。
