中國時報記者呂健豪／新北報導
選戰期間喧騰一時，多次成為議題攻防的林口交流道歷經9次流標後，22日終於傳來好消息，由春原營造股份有限公司以29億5880萬元得標。新北市交通局長鍾鳴時直言「很好啊！」大家都在等，既然已經決標，就要趕快簽約。
高公局指出，林口交流道受限於台地地形，加上前後主線為長爬坡路段並受地方道路號誌停等影響，時常造成尖峰時刻的壅塞。儘管高公局在無新增用地並全部使用公有地的條件下，增設林口A南出、北入高架匝道及林口A、B南出南入匝道，但受疫情及缺工缺料等影響，工程歷經9次流標。
經重新調整預算及工期，昨日由春原營造股份有限公司以29億5880萬元得標，整體工期1440天。高公局將在1個月內完成簽約，但簽約後2周內須將交維計畫送交桃園、新北交通局審查，核定後才能辦理開工。
新北市交通局表示，市府自2013年起即多次提請交通部改善林口交流道，於2020年7月函請高公局考量林口需求，將北入匝道納入改善方案，後遭高公局否決。
直到該年9月，市長侯友宜強烈表達林口交流道改善方案應整體思考、規畫，同時解決林口、龜山的交通問題，才爭取到讓新北市將北入匝道提案送高公局整合，並如期依照交通部高公局相同的設計標準完成規畫。鍾鳴時表示，後續最重要的就是交維計畫送審，新北也會跟桃園、高公局一起坐下來討論，減少施工期間對交通的干擾。
