記者曹婷婷／新聞幕後
雙眼全盲的68歲莊燈宏，初次踏入永華市政中心，卻是為了家園可能被拆而來，住北區的他說，自己與妻全盲，兒女不在身邊，「摸一輩子的路若換了，忐忑與擔心誰懂？」南鐵地下化固然是多數民眾的期待，但拆遷戶的痛，主政者豈能無感。
台南鐵路地下化將帶給盲人不少困擾。（截取自維基百科 / Koika 攝）
台南鐵路地下化議題延燒多時，官方、民間僵持已久，癥結在反對的拆遷戶不希望房子遭拆，傾向「徵用」版本，即鐵路完成拆遷後，再將房子重蓋回去，市府卻從技術層面看問題，認為即使徵用，房子仍要拆，且拆屋規模大、時間長、工程影響交通更鉅。
賴清德多次表達，不是不在乎拆遷戶對家園的情感，倘若拆遷戶版本較佳，他一定向中央爭取。況且，若照自救會期待施作，即使房子蓋回，路寬只剩10幾公尺，馬路變巷弄，並不合宜。
「台南與台北、高雄工法都是在鐵軌兩側明挖覆蓋，這並非台南特例！」站在法理與技術層面，市府說法確可說服多數市民，但聽在被犧牲的拆遷戶耳裡，卻萬般不是滋味，市府雖推動照顧住宅方案，拆遷戶並不領情，雙方依舊各彈各調，毫無交集。可想而知，反南鐵自救會的抗爭短時間不會停。
尤其，苗栗大埔案張藥房可望原地重建，對南鐵拆遷戶而言，猶如打了一針強心劑，「政府不一定是對的」。照目前局勢看，反南鐵東移自救會仍誓言戰到最後，市府經都委會審議，全案送內政部審議，形同把燙手山芋丟向內政部，但自救會抗爭若無解，獨裁、專制的緊箍咒，仍將如影隨形跟著賴清德。
