聯合報記者邱瑞杰、游明煌／基隆報導
台2線基隆潮境路段3日山崩，造成交通中斷、2人受傷、11車受損。基隆市議員張顥瀚說，這座山頭去年就有土石滑落，公路局只在護欄，沒有積極改善地質不穩定問題。公路局今天表示，去年勘查坡體並無異常警訊，這次山崩「寬度」14公尺，應是地震造成深層岩層裂縫，加上下雨滲漏釀災，難以事先察覺。
台2線基隆路段3日山崩，張顥瀚3日晚提出去年6月20日邀請公路局基隆工務段和基市府人員，會勘這處山坡邊坡土石滑落資料，決議是建請基隆工務段7月底前場施作相關護欄措施，維護周邊區域安全，另針對間照明部分，增設夜間警示。
張顥瀚說，去年6月發生落石事件時，就已經跟公路局說明地質不穩定，當下要求應該積極改善。公路局事後有設反光錐，去年8月進場設置掛網防護，但目視認為沒有立即嚴重性的危害，沒有全面性改善，3日就發生大規模崩塌。
更早之前的Google地圖去年4月照片，也顯示同一路段邊坡崩落，公路局在路旁設置護欄防護。基隆工務段長蔡志盈表示，去年和今年的災害成因與位置不同，去年是山坡右下角土壤崩落，事後已做掛網修復，3日則是山頂岩塊崩落。
蔡志盈說，去年發生小型災害後，有用空拍機檢視山壁狀況，當時林相茂密，未發現岩層有異狀。研判今年發生多次地震，加上近期常下雨，3日才會發生山崩。
交通部長李孟諺上午9時多到山崩現場，聽取公路局長陳文瑞、公路局北區養護工程分局長陳俊堯簡報災害情形及救災計畫。
陳俊堯說，4月3日花蓮大地震之後，有來檢查這座山坡的植生良好，沒有崩塌的跡象。這次山崩研判純粹大概就是地震之後，出現裂縫鬆動，加上雨水造成。大地震之後，這裡發生8次震度2，沒有到達邊坡檢查的震度3的標準，但是每天仍有車巡檢視，山坡表面都是完好的。
