記者侯俐安、林敬殷／台北報導
交通部研擬推動屬於台灣的新車評價制度（ＮＣＡＰ），除最基本的上市前安檢測試外，針對評價項目、管理辦法及運作模式，將車輛安全等級分為五星等。行政院長賴清德昨在臉書承諾，明年將先編列一億元預算，並要求交通部年底前向立法院提檢討報告，確實保障民眾行車安全及消費者資訊。
行政院長賴清德（翻攝自臉書）
有民眾今年九月在公共政策網路平台提出「台灣增設ＴＷ—ＮＣＡＰ」。交通部說，今年四月已委託財團法人車輛安全審驗中心辦理相關研究，並於六月召開座談會獲初步共識，預計年底前完成評估作業，未來銷售前十大車款，都要經過新車安全評價，非十大車款也可自願性評價。
交通部說，台灣從一九九八年開始與歐洲、日本、澳洲等國家，實施相同的車輛型式安全審驗制度，國內新上市的小型車輛都須符合「前方碰撞成員保護」、「側方碰撞成員保護」等規定，部分國家實施ＮＣＡＰ則是在市場端購買銷售量較高的小客車款，進行安全測試、並評價公告，提供消費者購車參考。
目前全球共有九個ＮＣＡＰ制度。交通部說，國內要推動須評估評價項目、檢測設備、管理方式、建置時程、經費需求及技術。
交通部長賀陳旦日前備詢時說，建置費用約要三億八千萬元，每年運作經費約在九千兩百萬至一億元左右，建置約需三年、可壓縮在兩年內完成。
賴清德昨在臉書說，我國現行大客車車身結構強度法規可以「電腦模擬」取代實車翻滾測試，小客車安全法規也有基本要求標準，但檢測結果只分為合格或不合格（可上市或不可上市）。
賴清德說，新車評價制度針對上市新車做撞擊測試並將結果分級，可透明公開給民眾作為購車參考依據，也提升車商對安全性能之重視，他日前在立委質詢時承諾會即可啟動。賴揆承諾明年先編列一億元預算。
