聯合報 記者侯俐安、吳姿賢／台北報導
交通部四至六月將推全新春遊方案，除了不限年齡、不限縣市，每人補助五百元，交通部長林佳龍昨強調，補助五百元只是基礎，搭乘台鐵、高鐵、住宿星級旅館、企業員工旅遊、青年到離島等，將另外加碼補助五百元，等於是「五百加五百」，預計投入八點六億元，可望創造六十二點五億元觀光效益。
執行落差 國家資源被Ａ
但這幾波旅遊補助實施下來，除了出現旅館業者代墊款核銷慢，也出現一些流弊。台南市長黃偉哲昨表示，暖冬補助立意良善，但執行有落差，出現「民眾吃早餐，旅館業者拿補助」的情況，聯合Ａ國家資源，建議有限資源用在刀口上，不能流於利多大放送。他說，很多政策到最後都會彈性疲乏，提振景氣的效用也會慢慢遞減，這些都要好好考量。
台南市長黃偉哲說，過去暖冬補助立意良善，但執行有落差。 記者鄭維真／攝影
觀光局去年起陸續推出暖冬、擴大暖冬補助，林佳龍昨天表示，春遊方案是暖冬方案的「進階版」，投入預算、效益也更高，除了旅客住宿補助，搭乘雙鐵等交通工具也補助，並鼓勵地方政府提案加碼。
他進一步說明，春遊方案不只補助住宿，還鼓勵形成區域旅遊網，凡是住宿星級旅館、企業組團招待員工、青年到離島旅遊，均將另外加碼五百元，並透過地方政府、企業與旅行業者配合產生效益。
旅宿業者 痛批「大撒幣」
不過，有資深旅宿業者私下痛批觀光局「大撒幣」。ＤＯＭＯ國際連鎖旅宿集團執行長李奇嶽說，前兩波暖冬遊補助提升業績，站在業者角度值得開心，但長期仍應改善台灣觀光體質，幾次補助下來已有疲乏趨勢，旅客胃口被養大。
黃偉哲說，暖冬補助時，許多民眾拿著身分證到住家附近旅館登錄，讓旅館業者拿補助，民眾則拿早餐，聯合起來Ａ國家資源。接下來的春遊補助，應該遏止這種情形，他建議以身分證戶籍地為原則，必須到離戶籍地較遠的地方消費，才能帶動全面性觀光。
地方加碼？ 無助國旅成長
對於中央鼓勵地方加碼，黃偉哲表示，若國旅這塊大餅變成你爭我奪，恐如過去生育補助變成遷戶口大賽，在整體國旅上未實質成長，大家都競相加碼會變成無效政策，倒不如吸引國外觀光客來台觀光可能更有效益。
