記者黃宏璣／信義報導
新中橫公路「栓兒明隧道」，八八風災後重建，公路總局斥資2億元，經歷一年半，在去年底完工啟用。這波春雨過境發揮功能，確保新中橫公路通暢，信義工務段將申報「金路獎」，遠遠眺望更形同「建築在雲端的隧道」。
新中橫公路「栓兒明隧道」完工，在這波春雨來襲發揮功能，全線交通順暢。 記者黃宏璣／攝影
公路總局信義工務段副段長黃民偉說，近兩天豪雨，阿里山及新高口雨量分別為148及135毫米，神木98毫米，新中橫公路全線暢通，只有114及117K附近有小落石，展現出「栓兒明」隧道關鍵角色。
他說，以往新中橫公路122點7K臨烏干溪段每逢雨必斷，莫拉克風災更重創該路段，造成長約100公尺、深達52公尺道路缺口。
他說，88風災後，公路總局二區養護工程處設計出如同堆積木般，將230個貨櫃搬運到山中，交錯疊砌出13層的過溪便道，使得搶災得以繼續往塔塔加方向挺進。
栓兒明隧道的「栓兒」是以前此地為布農族獵場，大人來這裡打獵，都會把小孩安置在烏干溪前方的一塊空地平台上而得名。隧道設計理念，採就地取「石材」，創造出融於山中自然景觀的特別景象。
黃民偉說，隧道邊坡外觀由類似水壩地錨擋土牆構成，將貨櫃包覆在內，雨後雲霧裊繞，就像仙境。
